如今，空氣壓縮機被越來越廣泛地應用到汽車制造業，通過壓縮機產生出的源源不斷的壓縮空氣，轉換成空氣動力，它不僅是一種綠色環保的新能源，同時也為提高汽車制造的生產效率和產品質量作出貢獻。汽車制造廠工作中的很多設備在工作中需要壓縮空氣，如噴洗機器、驅動裝配工具、驅動車身起吊葫蘆、氣動控制、測試油箱和散熱器、鑄造車間、鈑金車間等。
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產品主要需求和應用:
噴洗機器、驅動裝配工具、驅動車身起吊葫蘆、氣動控制、測試油箱和散熱器、鑄造車間、鈑金車間等，通過壓縮空氣提供驅動動力并提高生產效率和產品質量：
●防止漆槽攪拌時產生凝結，優化漆槽攪拌品質；
●優越的清潔表面功效；
●硅樹脂極易污染涂層，優秀的壓縮空氣幫助形成水基涂料，免受污染；
●采用組裝機器人驅動，保證了生產的連續性；
●高品質的壓縮空氣能減少污染空氣的排放。
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挑戰:
●要求噴漆迅速，可連續作業，噴霧沒有凝結；
●噴漆表面要保證外觀良好，耐腐蝕，有光澤感；
●要求噴霧充分有效作用，不得排放到空氣中。
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空壓機特點及排氣品質和選型：
汽車制造廠用空壓機一般有活塞空氣壓縮機、螺桿空氣壓縮機、離心空氣壓縮機等。 活塞空氣壓縮機：這類壓縮機安裝復雜, 易損件多,
供氣品質不高,氣流不穩定，但價格便宜, 容積比能較低；
螺桿空氣壓縮機：分無油螺桿空氣壓縮機和噴油螺桿空氣壓縮機,其安裝簡單、易損件少、自動化程度高。無油螺桿空氣壓縮機容積流量中等,
供氣品質高,但價格較高；噴油螺桿空氣壓縮機供氣品質較高，輸出氣量大，且價格較便宜； 離心空氣壓縮機：安裝簡單, 易損件少, 自動化程度高,
容積流量大, 供氣品質高, 但價格高。 綜上，使用在汽車制造廠的空氣壓縮機組，最佳選擇為螺桿空氣壓縮機組。
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解決方案:
提供三井無油水潤滑單螺桿或微油單螺桿空壓機設計機組，可適合于-15℃～45℃的工作環境，24小時連續工作。集成了所有的核心部件并配備多種可選空氣后處理設備，形成“一體化”機組，400V/230V±10% 3PH 50Hz，隨機配有壓縮機專業潤滑油。
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主要優勢:
●為客戶提供全套產品解決方案，專業的流量計算和氣站布局設計，大大節省客戶的運行成本。我們不僅提供產品，我們還提供優質的服務；
●高標準的配置與嚴苛的技術標準，產品性能優越，即使是在惡劣的工作環境下（可滿足-15℃～45℃的工作環境），也能全天候運行；
●全封閉加固底盤設計，使運行更加穩固，底盤不易扭曲變形，防滲漏，對地面無污染；
●全新的靜音設計理念，通過靜音箱體、風道和隔音材料的組合設計，使噪音得到有效控制
●最優的人性化結構設計，使日常維護與檢修更加便捷；
●還可為客戶提供各種個性化（非標）設計，滿足客戶的特殊使用要求。全套的空氣后處理設備可根據您的需求進行選擇配。
●完善的售后服務體系，優質的產品質量，讓客戶在盡享空氣動力帶來的利潤與便捷之時，沒有后顧之憂。
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干燥凈化裝置的配置
若壓縮機選用無油水潤滑單螺桿空氣壓縮機,
壓縮空氣中沒有油份, 灰塵含量極少, 且灰塵粒子尺寸小于5μm , 因此在壓縮機排出后的管道中就不需要另外配置精密空氣過濾器和精密油過濾器,
只需要在管道上另外配置無熱再生干燥器或冷凍干燥器即可除去壓縮空氣中99.19 %的水份, 這樣處理后的壓縮空氣就能滿足汽車制造的氣質要求。
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空壓機站房配置要求
空壓機應有獨立的站房, 站房應遠離振源, 并盡量遠離有蒸汽、有腐蝕性氣體、高溫、高濕和粉塵飛揚的地方。站房內要通風, 保證站房內環境溫度不高于45℃；站房應寬敞、明亮, 配備必要的起吊設備, 并考慮配備隔聲措施。